Equipe Piratas

BORBOREMA LUTOU, MAS EM VÃO.

2012-02-28T09:53:00.000-03:00

Nesse fim de semana foi realizada a 3º etapa da Turismo Pro no circuito francês de Magny-Cours . Somente Borborema alinhou para o grid dessa etapa, talvez teria sido melhor não ter participado, muitos problemas marcaram a corrida do piloto Pirata.

No qualy Borborema errou as 2 voltas por falta de concentração, saiu em 12º. Na corrida terminou em 10º. Borborema visivelmente abalado deu algumas palavras sobre sua corrida: "larguei bem, com cautela, no fim da reta "oposta" teve um acidente e pulei pra 6º. Vinha pra uma tática de 2 paradas, vinha até q bem, mas no fim do setor 1 errei sozinho voltei em 10º brigando com os 2 4brothers. Estava tentando me recuperar na prova quando fui tocado, ae fui tudo por agua abaixo, terminei em 10º."

Daqui a 15 dias nos encontraremos no circuito de rua de Las Vegas (USA).

ESTREIA COM VITÓRIA PIRATA NA GT3 EUROPEAN DA BRSDXTREME

2012-02-27T19:03:00.000-03:00

Foi realizada na noite de quinta feira, 23 de fevereiro a abertura da primeira temporada de 2012 da GT3, BRSDXtreme.
Em corrida realizada no circuito virtual de Mugello, Itália, Alê Laska chegou ao primeiro triunfo no ano.

Partindo da quarta colocação no grid, Laska teve um desempenho consistente e lentamente foi subindo de posições até assumir a ponta. “Eu tinha um setup de corrida bastante bom. Não superaquecia pneus e com isso economizava no desgaste. Acho que esse beneficio para a corrida foi um malefício para o qualificatório. Meu setup não era tão rápido quanto era durador e por isso meu desempenho em prova foi mais positivo que na classificação”. Laska ainda ressalta com muita ênfase o fator sorte: “o pole position caiu do servidor no momento da largada, o 3º colocado no grid escolheu errado os pneus, o Eduardo Melo (que largou em 5º) cometeu um erro com pneus frios quando me tomou a ponta após o pit. Não posso abraçar todos os méritos para mim num contexto de sorte desses”.

Eduardo Melo também teve um bom resultado, chegando na quarta posição após largar em quinto. Melo chegou a liderar a prova por 1 volta logo após todos terem efetuado as paradas, mas acabou rodando e acertando o muro levemente. Os pequenos danos dessa batida foram suficientes para prejudicar bastante o rendimento do piloto no terço final da prova. “Não posso reclamar da minha colocação pois treinei pouco para esta primeira etapa. O ponto chave foi o momento em que eu assumi a ponta, voltando à frente do Laska após o pit. Pena que eu perdi o controle do carro e bati de leve a lateral no muro. Depois disso parecia que tinha uma âncora no no carro”.

Fechava a trinca Pirata na noite o piloto André Martins. Mesmo partindo de uma boa oitava posição, André lamentou profundamente o seu desempenho na classificação: “No qualificatório não cheguei nem perto do tempo que vinha fazendo nos treinos, uma pena”. Já na largada, Martins pulou para a quinta posição logo atrás de Melo. Chegou a tentar a ultrapassagem sobre o companheiro de equipe pela quarta posição, mas acabou errando e despencando para o 10º posto. Daí em diante ele mesmo conta: “Depois de cair para 10º, tive uma corrida ainda com alguns erros, algumas ultrapassagens e, ao final, obtive um 7º lugar que poderia ter sido um 5º ou 4º lugar se eu tivesse feito melhores escolhas na pista. Agora vamos pra A1 Ring tentar algo melhor”.

A próxima etapa se realizará na Austria, autódromo virtual de A1Ring, no dia internacional da mulher a partir das 21 horas.

VAMBERTO BATE E DEIXA A VITORIA ESCAPAR

2012-02-23T19:22:00.001-02:00

O Campeonato de Hill Climb, é a grande novidade na Liga BrSD Xtreme desta temporada. Ao contrário das corridas em circuito, cada piloto compete sozinho, a partir de um ponto de início na base de uma montanha, atingindo a linha final no topo da montanha.

A Grande diferença nesta competição, é que os pilotos participantes só conhecem a pista momentos antes da prova. É tudo uma surpresa, ninguém sabe ao certo o que que vm pela frente, isso torna a disputa muito interessante e claro, mais equilibrada.

Na estréia da competição a Piratas foi representada pelo piloto Hélio Vamberto, que nos treino momentos antes se mostrava como um potencial candidato a vitória. Na primeira subida, o piloto piratas foi o 3º na ordem de largada, que fora definida momentos antes.

Durante a subida tudo ocorria bem, e na segunda parcial Vamberto já passava com 11 segundos a menos que Pancho Favoreto (Dark Side), um dos candidatos a vencer o campeonato, mas na útima curva veio o inesperado, Helio bateu forte e saiu da pista jogando fora a oportunidade de marcar o melhor tempo até então, tempo esse que seria dificil de ser batido.

"Errei, assumo o erro bobo, em todas as voltas eu fazia a mesma curva com muita facilidade. Não o que houve, simplesmente o carro espalhou e fui direto pra fora."

Na segunda e última subida, Vamberto cometeu muitos erros, tentando amenizar a subida anterior, já que não havia completado. E nesse rítmo ele foi, rodou numa freiada forte e ao tentar retornas para a pista o simulador acusou corte de pista, anulando assim a sua subida.

Assim, o piloto da Piratas não computou nenhuma volta válida.

"Fica para a próxima, talvez tenhamos mehor sorte."

A próxima etapa está marcada para a útilma quarta-feira de março (28).

PIRATAS SAI SATISFEITA APÓS SEU PRIMEIRO DESAFIO NOS OVAIS DA NASCAR.

2012-02-18T20:35:00.004-02:00

A equipe teve seu primeiro desafio em pista oval com a participação na 1ª etapa da VHR Sprint Cup, realizada em conjunto pelas ligas BrSDXtreme e rFBrasil na pista de Nashville.

Após um bom treino qualificatório, com Paulo Maeda largando na 6ª posição, Luciano Castro na 12ª,Jr Borborema na 18ª e Julio Cezar na 20ª posição, os pilotos tiveram que enfrentar uma corrida cheia de bandeiras amarelas.

A corrida terminou no tempo máximo de 70 minutos, onde foram realizadas 50 das 110 voltas inicialmente programadas.

Luciano Castro foi o melhor piloto da Piratas na classificação final, com a 11ª posição.

“Estrategia era sobreviver as relargadas, tentei pegar o máximo de posições possíveis, estava em 7° e parei só qnd os lideres pararam, Voltei em 12°, entre tantas bandeiras amarela e relargadas fui indo para frente.Quando estava em 6°, tava vindo bem, pneu estava bom, em uma relargada me atropelaram na T1, não intendi nada, sai rodando bati forte no muro , e desci o traçado sorte que ninguem mais me pegou. FIM DE CORRIDA praticamente, ai com pneu furado ainda rodei umas 2 vezes tentando manter o carro na pista, os pits não estavam abertos, qnd abriu fiz o pit de 83 segundos, voltei 1 volta atras de todo mundo, mais pra frente ganhei o LUCKDOG, voltei em 26°, na volta do lider. Em uma relargada que durou algumas voltas consegui passar bastante gente, ficar em 12° até a próxima bandeira amarela aparecer e ficar assim até o fim da corrida.”

Paulo Maeda, o melhor dos pilotos na qualificação, teve a infelicidade de perder a traseira do carro #45 no início da prova e tocar a linha interna, rodando e ficando no meio da pista. E por sorte teve seu carro pouco avariado mas teve que fazer uma corrida de recuperação, onde chegou a ficar 1 volta atrás e ser envolvido em outros 2 acidentes. No final, considerou sair no lucro o 12º lugar na classificação final.

“Tive a infelicidade de errar e rodar sozinho no início da pista, por sorte apenas 1 carro me acertou de leve quando fiquei parado na pista, meio perdido de onde estava e não poder me mexer porque vinha o grid inteiro atrás de mim. Arrumei o carro, acabei ficando 1 volta atrás, mas ganhei o LuckDog pouco tempo depois. Se não fosse os outros 2 acidentes em que fui envolvido, acredito que conseguiria um top-5. No final, terminar em 12º após tudo o que aconteceu na minha corrida, ainda foi um ótimo resultado."

Jr Borborema terminou na 18ª posição, após uma corrida praticamente limpa não fosse um toque no muro da pista e em seguida rodar na grama, mas sem maiores danos.
“No começo da prova procurei ficar longe de confusão e consegui...teve muitas bandeiras amarelas, em quase todas ganhava posições. Nos 15 minutos finais, estava em 12º, mas com pneus gastos, acabei perdendo algumas posições, dei um leve toque no muro que me jogou pro meio da pista e fui tocado, fui para a grama e não rodei, voltei em 24º. Completei em 18º.”

A próxima etapa será em Daytona, onde os pilotos da equipe poderão acelerar fundo em busca de melhores resultados.

MAURINO ESTREIA NA CLIO

2012-02-16T08:41:00.003-02:00

No dia 14/02 Maurino Junior fez sua estreia na categoria Clio da Liga rFactor Brasil que aconteceu no circuito Internacional de Curitiba. Com um grid cheio e muita vontade de fazer uma bela corrida Maurino fez sua classificação bastante confiante e marcou o 7º lugar

Na largada o carro da Equipe Piratas ganhou 2 posições, mas com o desenvolvimento da prova o piloto do carro negro foi perdendo rendimento e ficou impossivel sustentar a posição. Na regra do campeonato, após o fim do tempo da prova, os pilotos devem completar mais 2 voltas. "...o tempo zera e vc faz mais 2 voltas eu pensei que tinha terminado e quase perdi a 10 posição"

A próxima etava será no Rio Grande do Sul na pista de Velopark dia 25 de fevereiro.

PIRATAS ALINHA 3 CARROS PARA O IRoC/2012

2012-02-15T14:13:00.003-02:00

A temporada 2012 de rally virtual começou neste ultimo fim de semana com a primeira etapa do IRoC (Intercontinental Rally-online Challenge) promovido pela comunidade rbrBR.

A primeira participação em 2012 da Equipe Piratas no rally virtual se deu no Rally de Gales (Wales Rally GB).

No rally bretão, estavam programadas 12 provas especiais, divididas em 2 dias de disputa.

Antes do início, o piloto Tiago Carvalho, que já estava inscrito no quarteto Pirata, solicitou desligamento do torneio por motivos pessoais.

Alinharam para a partida 3 Piratas: Helio Vamberto, Gustavo Pinho e Alê Laska. Infelizmente nenhum dos 3 chegaria ao final da primeira rodada.

Helio Vamberto, estreou nos rallies virtuais com pouca sorte. Acidentou seu Peugeot 207 S2000 logo no primeiro quilometro do dia 1. Retornou no dia 2 pelo sistema Superrally, mas teve problemas no software que acarretou a sua retirada quando alinhava para largar a segunda especial do dia.

Alê Laska, também lutou contra os problemas. Seu algoz foram as pontes. Quando liderava o rally, caiu de uma ponte na SS3, durante a primeira passagem na especial Halfway, e perdeu mais de 45 segundos para conseguir voltar à pista. Ainda esboçou uma reação, venceu a especial seguinte e acabou o dia em 3º. Mas no dia 2, caiu de outra ponte, na mesma especial Halfway. Só que dessa vez seu Peugeot sofreu vários danos e não funcionou mais.

Ao final, Laska ainda obteve um 6º posto na classificação, com os tempos atribuídos por superrally, somando 6 pontos na categoria Brasil.

Pinho, que teve problemas com seu Subaru N14, acabou tendo que correr a etapa emergencialmente a bordo de um Skoda Fabia S2000 com pintura descaracterizada. Manteve-se na sexta posição na categoria Brasil durante todo o primeiro dia de disputas, mas acidentou-se logo na primeira especial do dia 2. Com a atribuição de tempos pelo sistema Superrally e o infortúnio de muitos outros competidores ainda, obteve 5 pontos da sétima posição ao final da prova.

Um bom e sólido desempenho na primeira perna, mas um infortúnio na segunda.

A pontuação por equipes inclui também as equipes estrangeiras, e assim, apesar dos pontos conquistados por Laska e Pinho na categorial Brasil, a Equipe Piratas não marcou pontos na disputa de times.

PIRATAS COM OS 3 CARROS NO TOP 10

2012-02-15T09:34:00.001-02:00

Foi realizada nessa segunda-feira (13/02) a 2º etapa em Londrina da Turismo Nacional do clube F1BC. Os carros negros alinharam com os 3 carros para essa etapa...e por sinal foi uma boa etapa para a equipe Piratas.

No qualy, Jr Borborema conseguiu um 4º lugar, Carlos Pinto 5º e Julio Cézar 7º, todos tinham chances de bons resultados para a corrida.

Borborema largou bem, se manteve na 4º posição, depois de um toque no Julio Cézar e tambem de ser tocado por outro piloto, treminou na 6º posição, conseguimos falar com o piloto do numero #382:
"...na 1º volta me mantive na 4º posição, depois o Carlos chegou com mais ação e não dificultei, sabia q ele era mais rapido e que poderia ir junto com ele, nesse momento, Julio estava bem próximo e se aproveitou de um erro meu. No fim da reta usei o push pra passar o Amauri (Pegoraros) mas fiquei muito perto do Julio e acabei dando um toque no parceiro que rodou e perdeu 2 posições, desculpe cara. Estava em 5º quando sofri um toque, rodei, perdi 2 posições...depois consegui recuperar uma posição chegando em 6º."

Carlos fez uma boa prova largando na 5º posição, completou em 3º e continua na briga pelo caneco:
"Larguei em 5º um pouco mal e vi que o Julio pulou bem. Dei a primeira volta um pouco amarrado e tive a sorte do Julio estar atrás e ter segurado nas investidas, assim me mantive em quinto. A partir da fui apertando o ritmo. Cheguei no Borborema que deu uma facilitada na passagem e fui pra cima do Amauri(Pegoraros), disputar a terceira posição. Depois de umas 3 voltas pressionando e com Borborema e Julio atrás já querendo passagem, consegui ultrapassar o Amauri e logo depois vi que Julio e Borborema tambem passaram. Nesse momento eramos 3º, 4º e 5º. A partir dai andei a prova sozinho tentando chegar no Schneiders, nosso ritmo era muito parecido. No final ainda errei umas 2x tentando forçar e vi que o Tadeu(FireGamers) se aproximava, ai fui só na boa pra fechar o pódio."

Júlio Cézar largou em 7º, depois de uns contra tempos, treminou em 10º:
"...não consegui um acerto bom para essa pista, laguei em 7º. Tentei largar usando o Push e consegui subir duas posições no grid, tentei andar no meu limite, antecipei minha parada para tentar ganhar mais posições, mas quando voltei dos boxes meu carro não estava rendendo o suficiente para andar forte, no final cheguei em 10º. Vamos para próxima etapa tentar chegar mais à frente."

A próxima etapa é daqui à 15 dias no circuito de Campo Grande.

RESISTA SE PUDER, COMEÇOU A ENDURANCE

2012-02-14T22:37:00.004-02:00

Começou o campeonato de longa duração da Liga BrSD Extreme, e começou em grande estilo com a lendária pista de Monza que foi palco da primeira etapa da categoria WEC.

A Equipe Piratas marcou presença e já na classificação mostrou que está na disputa. Bruno Mali e Hélio Vamberto fizeram a segunda fila entre os LMP1, Carlos Pinto marcou a pole com seu Porsche RS Spyder nos LMP2 e só a dupla Maurino Jr. E Paulo Maeda é que não se deram muito bem na estréia ficando bem aquém de sua desempenho.

Já no início da corrida Mali partiu para cima da dupla da Fire Horse, o primeiro Santi e quando se preparava para atacar Matheussi um acidente inesperado ainda da 5ª volta jogou por água a baixo o belo início de prova.

“Ai cai para o fundo do pelotão, e comecei a errar sozinho também tentando recuperar espaço, bati, cumpri punição e no fim vinha tirando o tempo do pessoal o máximo que eu podia. No fim cheguei em 5º somente uma volta atrás do líder, de resto, na mesma volta!”

Vamberto teve um início muito cauteloso, pensando em primeiro se manter na pista sem erros. Isso o fez perder espaço e a recuperação ficou mais difícil. Ainda assim com problemas dos adversários chegou em 3º.

“Depois da segunda parada, eu estava a mais de 20 segundos atrás do Zittel, acho que ele cometeu um erro e aí cheguei a ficar a 8 segundos atrás, isso a 10 minutos para o fim. A esta altura eu com pneu macio, eu estava confiante e pensava comigo, "Zittel se tu errar eu estou aqui". Só que eu me envolvi num incidente, passei por um GT na reta antes da Parabolica, e ele rodou, não sei se toquei nele, e na dúvida paguei o drive thru. Um pódio na estréia está ótimo.”

Carlos Pinto, pole positon na LMP2 cometeu pequenos erros, mas suficientes para perder a liderança. E na busca de retomar a ponta, mais escapadas e rodadas. “Já no inicio do segundo stint veio o lance que faria minha corrida ficar difícil, ao ser ultrapassado por um P1 na Chicane antes da parabólica, comi um pouco a zebra, perdi um pouco a traseira e dei uma batida no muro. Fiquei com o carro um pouco avariado e a 15s do líder.” No fim da prova Carlos foi obrigado a para e fazer um reabastecimento. “tive que fazer um splash no final, por causa do uso excessivo do turbo nos 2 ultimos stints. Ainda voltei em segundo e assim completei.”

Entres os GTE, Maurino e Paulo não tiveram o que comemorar. Maurino Jr abandonou a prova após problemas nos boxes. E Paulo Maeda foi do jeito que deu. “eu que não sou um grande fã de Monza, fui me adaptando a pista durante a corrida, fora umas escapadas de pista, uns esbarrões nos guard-rails, não me acidentei gravemente com ninguém na corrida, só no inicio que algum carro (não sei se P2 ou P1) que ia me dar volta e me acertou. No fim um 8º ficou muito bom.

Próxima etapa em Sebring vai ser mais uma oportunidade da equipe se sai bem, só que agora numa prova de 3 horas de duração. Toda preparação é pouca para a corrida.

HOLZ ABANDONA E BORBOREMA COMPLETA EM 10º

2012-02-13T15:52:00.001-02:00

No último sábado, dia 11 de fevereiro, foi a realizada a 2º etapa no circuito de Motorland na Espanha. Nos treinos a equipe negra mostrava que estava muito bem preparada, principalmente com o piloto Jonathan Holz, mas infelizmente o azar persiste em segui-lo na Turismo-PRO, Borborema completou em 10º

Holz largou em 12º, chegou à andar na 6º posição, teve problemas com um rodada de um piloto à sua frente e acabou abandonando quando sofreu um toque dentro do pit, teve seu carro avariado e resolveu abandonar. Tentamos entrar em contato com o piloto mas o mesmo não quis se pronunciar sobre o assunto, visivelmente estava muito irritado.

Borborema largou uma posição atras de seu companheiro, 13º, ao fim da da 1º volta estava em 11º, uma prova muito brigada chegou à andar na 6º posição mas acabou completando em 10º, o piloto falou um pouco da sua prova:

"Caramba, não sei o que fazer pra economizar esses pneus, nas primeiras voltas ando muito bem, mas depois de 4 voltas perco muito rendimento e isso me prejudica muito na corrida, fui pra 3 paradas, tentei andar o mais consistente possivel, tive muitas disputas, tentei segurar o pessoal ao maximo, na metade da prova estava em 6º, mas como disse, perdia muito rendimento no fim do stint e isso me fez completar apenas da 10º posição".

Carlos Pinto e Rafael Maione não conseguiram alinhar no grid para essa etapa.

Nos encontraremos daqui a 15 dias na França, no circuito de Magny-Cours, até lá.

CARLOS PINTO FAZ SUA "ESTREIA" NA PIRATAS

2012-02-01T20:03:00.003-02:00

Na segunda-feira dia 30/01, foi realizada a 1º Etapa da Turismo Nacional (Stock) da liga F1BC. Com seu trio, a Equipe Piratas conseguiu pontuar com todos os seus carros mas o melhor resultado foi do piloto Carlos Pinto, que conseguiu um 3º lugar muito brigado.

Depos de sair do carro, Carlos visivelmente muito cansado falou um pouco da sua prova:
"Na primeira volta acertei somente o segundo setor... na segunda volta, errei o segundo setor... e assim fiz um tempo um pouco acima do que estava conseguindo fazer e peguei um quarto lugar.
Na largada tracionei bem mas acabei ficando encaixotado e perdi algumas posições. Segui em oitavo e na curva da vitória tive um enrosco que me fez ir pra 11º. Após a parada nos boxes, voltei em oitavo e fui a caça novamente. Somente na metade da segunda parte da corrida tive a pista livre pra andar um pouco mais sossegado. Fui tirando a diferenca para o Ivan. Faltando 2 voltas, pegamos um retardatario no cotovelo e no "S" de alta... consegui passar os dois e assim assumi a terceira posição. Um bom terceiro lugar pra comecar a temporada com boas perspectivas."

Já Borborema, depois de largar em 12º ganhou algumas posições mas errou ainda na primeira volta caindo assim para a última possição da corrida. A partir de então foi uma corrida de recuperação, que ao final um 12º lugar ficou de bom tamanho.

O tercerio piloto Pirata, Júlio Cézar que fazia sua reestréia na F1BC não fez um bom qualy e largou um pouco mais atras em 15º

"Na corrida foi tentar não errar e ser o mais constante possível, tive algumas disputas legais e no final veio um 8º lugar. Bom de mais para quem não treinou, e ainda mais com um grid cheios de feras como é esse."

As feras do Stock se encontrarão para a 2º Etapa em Londrina no dia 13/01.

PIRATAS ESTREIA COM DIFICULDADES NA TURISMO PRO

2012-01-30T19:39:00.003-02:00

No último sábado, dia 28 de janeiro, a Piratas fez sua estreia na Turismo Pro do Clube F1BC. Com o grid recheado de pilotos experientes e habilidosos, podemos dizer que o desempenho pirata, na corrida de abertura da categoria máxima de turismo do clube, não atingiu as expectativas. Mesmo com atuações abaixo do esperado, a equipe negra conseguiu pontuar com 3 carros.

Holz errou suas voltas rápidas e largou em 14º. Na corrida, com o carro avariado após o toque, conseguiu completar em 8º lugar.

Ele comentou um pouco da sua prova: "O que dizer? Vai ser uma temporada de aprendizado, muitas coisas novas. Esperava um desempenho melhor nosso, errei tudo que podia, até qualy. Não podemos encostar no carro dos outros, eu dei um toque no Dantas na segunda volta e isso comprometeu minha lateral dianteira esquerda me obrigando a parar logo na volta 6! E, mesmo tentando reparar o carro em ambos os pits, o carro continuava consumindo muito pneu e eu perdia 1 a 1,5 seg por volta."

O carro da Pirata melhor posicionado no grid foi de Borborema, que largou em 9º, e completou na mesma posição.

"Na 1º volta me mantive em 9º , estava constante. Numa tentativa de ultrapassagem, dei um leve toque no carro da Overmind, e nisso perdi 2 posições. Na metade da prova estava num bom ritmo, tentei pressionar o Holz mas não deu, completei em 9º. Poderia ter tido um melhor resultado, se tivesse largado mais à frente, poderia ter largado em 5º... Me senti confortável guiando esse carro, sem sair da pista, sem erros aparentes. Vamos para a próxima."

Carlos Pinto que estreiava a bordo de um carro da Piratas, teve um fim de semana de muitos problemas com os pedais de freio os mecânicos fizeram o máximo para colocar o piloto na pista. Nos treinos, Carlos sempre andava num ritmo bom, mas os pedais em certos momentos o atrapalhavam. Mesmo assim, largou em 12º, porém devido aos contratempos, finalizou em 14º.

Carlos falou um pouco de sua prova: "Larguei mal e já fui sendo ultrapassado, na curva 1 levei um pequeno toque que me fez passar reto... voltei em ultimo eu acho... e com problemas nos pedais, apenas continuei para tentar fazer algum ponto pra equipe. Ainda consegui disputar umas posições lá atrás, pois no miolo, onde não precisava acelerar tudo nem tinha freada forte, eu conseguia um bom desempenho. Acabei em 14º, 2 pontos. Acredito que em normais condições conseguiria disputar entre a 5º e 10º posições."

Rafael Maione, mais um estreiante da Equipe, largou em 20º, acabou completando na 17º posição. bastante chateado com vários problemas dentro e fora da pista Maione não quis comentar sua corrida.

Daqui a 2 semanas , os pilotos se encontrarão no circuito de Motorland (Espanha), para a 2º etapa da Turismo Pro. Até lá!

TITULOS EM 2011

2012-01-21T16:51:00.003-02:00

Com a confirmação dos resultados da liga BrSD Xtreme a Equipe Piratas fechou o anos de 2011 com 22 títulos, ao invés dos 19 anteriormente anunciados.

PILOTOS

Bruno Mali | Campeão BrSD Xtreme Lotus Cup T2-2011
Eduardo Melo | Campeão BrSD Xtreme GT Challenge GT2 T2-2011
André Klock | Campeão BrSD Xtreme Formula GP2 T2-2011
Eduardo Melo | Campeão BrSD Xtreme Endurance GT3 T2-2011
Bruno Mali | Campeão BrSD Xtreme V6 Touring T2-2011
André Klock | Campeão Velocidade Virtual F3 T2-2011
Jonathan Holz | Campeão F1BC GT PRO T3-2011
Bruno Mali | Campeão BrSD Xtreme WTCC T3-2011
Julio Cezar | Campeão BrSD Xtreme Stock Car T3-2011

EQUIPES

Campeão BrSD Xtreme Stock V6 Brasil T1-2011 (Luciano Castro, Julio Cezar e Bruno Mali)
Campeão BrSD XTreme Lotus Cup T2-2011 (Bruno Mali, Helio Vamberto e Luciano Castro)
Campeão BrSD XTreme Formula GP2 T2-2011 (André Klock, Bruno Mali e Helio Vamberto)
Campeão BrSD XTreme GT Challenge GT1 T2-2011 (Fernando Falcão, André Klock e Luciano Castro)
Campeão BrSD XTreme GT Challenge GT2 T2-2011 (Edu Melo, Tiago Carvalho e Helio Vamberto)
Campeão BrSD XTreme Endurance P2 T2-2011 (Hélio Vamberto e Luciano Castro)
Campeão BrSD XTreme Endurance GT3 T2-2011 (Edu Melo e Tiago Carvalho)
Campeão Velocidade Virtual F3 T2-2011 (André Klock e André Martins)
Campeão BrSD Xtreme WTCC T3-2011 (Bruno Mali, Hélio Vamberto, Maurino Junior e Jr Borborema)
Campeão F1BC GT PRO T3-2011 (Jonathan Holz, Bruno Mali, Luciano Castro e Alê Laska)
Campeão BrSD Xtreme Endurance P1 T3-2011 (Bruno Mali, Hélio Vamberto, Julio Cezar e Gustavo Pinho)
Campeão BrSD Xtreme Stock Car T3-2011 (Julio Cezar, Maurino Junior, Jr Borborema e Gustavo Pinho)
Campeão BrSD Xtreme FIA GT3 (Julio Cezar, Tiago Carvalho, Eduardo Melo e Hélio Vamberto)

JULIO CEZAR CAMPEÃO BrSD XTREME STOCK CAR

2012-01-21T16:10:00.006-02:00

Depois de praticamente um mês, sai oficialmente a decisão da Categoria BrSD Xtreme Stock Car.
Devido a alguns imprevistos na liga BrSD, o resultado ca categoria ficou em aberto, no entanto a decisão oficial é que o piloto Julio Cezar da Equipe Piratas sagrou-se campeão da Categoria, colocando assim o nome da Piratas mais uma vez entre os melhores.

Parabéns Julio!

PREPARATIVOS PARA T1-2012

2012-01-21T11:54:00.003-02:00

Já começaram os preparativos para a primeira temporada de 2012 na Equipe Piratas.
Os primeiros carros a irem para a pista e iniciar os testes de pre-temporada foram os protótipos que participarão da categoria de longa duração da BrSD Xtreme.

Em breve a apresentação dos carros, aqui no site da Piratas.

Enquanto isso fiquem com algumas imgens dos protótipos.

APRESENTAÇÃO TURISMO NACIONAL T1-2012

2012-01-08T13:00:00.001-02:00

EQUIPE PIRATAS TURISMO NACIONAL T1-2012

EQUIPE PIRATAS ALINHARÁ QUATRO DUPLAS NAS 24 HORAS DE DAYTONA

2012-01-06T23:48:00.003-02:00

O evento será realizado no próximo dia 15, na versão virtual mista do mítico circuito de Daytona International Speedway, localizado em Daytona Beach, Flórida, EUA. Serão seis horas de duração, com aceleração de tempo multiplicada por quatro, simulando as 24 horas reais no simulador rFactor.

Os bólidos utilizados serão os mesmos da Le Mans Series, incluindo os grandes duelos entre Audi vs Peugeot, Acura vs Porsche, Aston Martin vs Corvete e Prosche vs Ferrari, que protagonizaram as grandes disputas das últimas edições da categoria real.

Cada carro inscrito deverá ser guiado por uma dupla de pilotos, que revezarão o assento ao longo do dia. Por trás desses pilotos estão algumas das maiores equipes do automobilismo virtual brasileiro e os Piratas não ficarão de fora.

Serão quatro carros da equipe, guiados por oito de nossos excelentes pilotos. Na categoria LMP1, Hélio Vamberto e Rafael Maione guiarão o Peugeot 908 movido a diesel, disputando diretamente com Jonathan Holz e Eduardo Melo, que alinharão um Audi R10, sem dúvidas os dois carros mais velozes da prova. Na LMP2, Carlos Pinto e Júlio Cézar dividirão o Porsche RS Spyder Evo negro dos Piratas, enquanto Maurino Jr. e Tiago Carvalho assumirão o volante da Ferrari F430 na GT2.

Ao todo serão mais de 30 carros e 60 pilotos dividindo as curvas de Daytona, numa corrida que promete emoção do começo ao fim. A lista de incritos até o momento já foi divulgada e conta com grande nomes das corridas virtuais no Brasil. Alguns pilotos começam a arriscar suas voltas no servidor principal do evento, que deixa os tempos registrados no site oficial (www.24hdedaytona.com.br). No entanto, a disputa já começou, muitos escondem o jogo, enquanto outros mostram mais do que deveriam, mas o resultado final será conhecido somente após as 23h do dia 15, quando os vencedores deverão cruzar a linha de chegada.

A transmissão ficará a cargo da Race Brasil, no domingo (15/01) a partir das 16:30h, horário de Brasília, com a classificação e corrida, logo após, as 17:00h.

EQUIPE PIRATAS 2011 19 TÍTULOS

2011-12-25T12:30:00.000-02:00

10.000 ACESSOS

2011-12-21T13:33:00.002-02:00

Hoje dia 21 de dezembro de 2011 nossa página chegou ao número de 10.000 visitas.

Obrigado a todos pelo prestígio que tem dado ao nosso time. Esta página só existe por causa de todos vocês visitantes.

A Equipe Piratas deseja a todos os amigos, parentes e companheiros das pistas virtuais um espetacular 2012.

Continuem visitando nossa página, acompanhado nossas corridas, resultados e tudo mais sobre o time. Pois fazemos isso em respeito a todos vocês.

JULIO CEZAR CHEGA EM 2º FICA COM O VICE E PIRATAS CAMPEÃ POR EQUIPES.

2011-12-20T23:44:00.004-02:00

E chega ao fim o campeonato da Stock da liga BRSD XTREME e a Piratas por equipes.

Julio Cezar largou na 2º posição, logo atras de Tarcilo; Borborema em 3º, Maurino em 6º e Gustavo Pinho em 9º.

Antes da iniciar a corrida, Maurino com problema no equipamento abandona, "Posso resumir minha corrida em treino e no warmup, com probelma no modem fui obrigado à abandonar" , informou Maurino Jr.

Gustavo Pinho se envolve num acidente e volta em ultimo, nos 50 minutos conseguiu fazer uma corrida de recuperação completando na 6º posição, temos que lembrar que o piloto ficou ausente de varias etapas por compromissos profissionais, Pinho comentou sua prova: "O toque que o Bonilha deu no Arias sobrou pra mim , me tirou da pista e me fez rodar caindo para 10º lugar, fui remando contra e cheguei em 6º , podia ter chegado nos ponteiros... mas ... acontece..."

Borborema fez uma prova sólida se mantendo sempre na briga pelo pódio, terminou em 3º lugar. "Me mantive na 3º posição até o fim do 1º stint, quando voltei do reabastecimento o Rudnick estava somente 2 segundos atras. Acabei herdando o 2º lugar depois q o Julio foi punido por excesso de velocidade no pit. Os 15 minutos finais tive q suportar a pressão do Rudnick, na ultima volta acredito que ele usou o push e perdeu o ponto de freada me acertando, fatalidade mesmo, ja vejo o Rudnick correndo faz tempo e não me lembro dele causando acidentes. Voltei em 3º atras do Julio, não posso esquecer de mencionar o far play do piloto da KMT que ficou aguardando meu retorno à pista...depois da chicane usei o push pra me defender e conseguir completar em 3º "...comentou Borborema.

Júlio Cezar só dependia de suas forças para ser o campeão, largou em 2º...por um erro de calculo tomou um DT na entrada do pit, voltou em 5º, acabou completando na 2º, com isso ficou com o vice-campeonato, ja que seu adversario ganhou a corrida. Julio Cézar comentou sua prova com um ar divertido: " éééé, não foi dessa vez...kkkkkkkkkkk. Acabei fazendo cagada no pit tomando punição... pelo menos veio o campeonato por equipes ".

Parabens ao piloto Julio Cezar pelo vice campeonato, andou com dignidade e muita inteligência, parabens tambem à Equipe Piratas por mais um titulo de equipes na temporada T3-2011. Nos vemos novamente no ano que vem, Feliz Natal e um Próspero Ano Novo à todos.

LUCIANO CASTRO FECHA EM SEGUNDO NA GT1 E A BRIGA POR EQUIPE CONTINUA APERTADA

2011-12-18T11:11:00.004-02:00

Tudo começou bem em Navarra para Luciano Castro e Jonathan Holz, que largando entre os 4 primeiros tinham tudo para fazer uma ótima corrida. E tudo se encaminhava bem, Luciano Castro que largou em 2º tinha seu companheiro Holz logo atrás, mais a sorte abandonou o líder do campeonato, problemas técnicos fizeram Jonathan cair do servidor e deixando assim o piloto sem marcar pontos importantes para se manter na liderança do FIA GT1.

“Ontem estava tudo indo bem, até que a minha máquina simplesmente desligou. Agora ficou muito difícil de faturar a GT1... Paciência” Comenta Jonathan Holz no boxes apos abandonar a corrida

Com Jonathan fora, Cabia a Luciano Castro tentar minimizar o problema, para não deixar os concorrentes diretos ao titulo vencerem a prova. E por pouco Castro não levou, terminou em segundo atrás de Fernando Alvarenga (KBR) que com a vitória tomou a primeira colocação do campeonato ficando com 12 pontos de vantagem.

Entre os GT3 o melhor colocado foi Julio Cezar, que ainda tinha alguma esperança de título, mais o 3º lugar em Navarra e a vitória de Cecin (OGP) deram fim a qualquer esperança do piloto Piratas.

Tiago Carvalho, Edu Melo e Helio Vamberto terminaram a prova em 5º, 6º e 7º respectivamente. Com isso a Equipe Piratas ganhou um fôlego na briga pelo título entre as equipes na GT3. Já na GT1 a luta continua apertada, 13 pontos separam a Piratas da segunda colocada.

A decisão da FIA GT ficou para a Argentina em San Luis, e Jonathan promete ir forte para tentar retomar a liderança e levar o caneco para casa.

PIRATAS ASSINA CONTRATO

2011-12-16T19:35:00.006-02:00

A Equipe Piratas tem o prazer de apresentar seus novos tripulantes, que a partir de 2012 farão parte do time preto.

Toda a equipe deseja aos novos pilotos muita sorte, vitórias e grandes disputas nas pista, pois só quem pilota o carro preto percebe que a Piratas é diferente, mais que uma equipe, é uma FAMÍLIA.

LASKA CONFIRMA VICE CAMPEONATO NA COPA BRASIL DE RALLY ONLINE

2011-12-16T18:48:00.000-02:00

Com uma vitória e um segundo lugar conquistados nas 2 últimas etapas do CBRO realizado pelo forum rbrbr.activeboard.com, o piloto da Piratas obtém o vice campeonato na categoria PRO-NACIONAL.

A sétima etapa foi o Rally da República Tcheca. Alê explica o trajeto: “tradicionalmente é o rali mais duro dos campeonatos organizados pelo rbrBR. É disputado sobre asfalto irregular e antipó, e as especiais parecem muito com ruas de bairro, onde a pavimentação é mais precária. Esse piso costuma fazer muitas vítimas. Por isso ser rápido aqui é praticamente suicídio. O importante é não errar. Há trechos de reta em que os ajustes de suspensão costumeiros não permitem aceleração total. Ter um domínio dos amortecedores e molas é fundamental para ganhar 20, as vezes 30 km/h de velocidade final”.

Laska, completou o primeiro dia e disputas em primeiro, com mais de 4 minutos de vantagem sobre o segundo colocado. No segundo dia, ampliou a diferença para 11min24seg. Ele conta que “Todos os concorrentes da minha categoria tiveram acidentes e a minha vantagem na especial de nº 7 já era de mais de 16 minutos. Tive uma quebra de cambio na ultima especial, perdi 4 minutos da vantagem mas ainda terminei a frente”.

Para a ultima etapa, Estados Unidos, o grande mal do automobilismo virtual (a desistência dos competidores nas etapas finais) acometeu Laska.

Apenas 4 carros largaram na etapa americana em sua categoria, o que tornava muito dura a disputa com o líder da tabela: “Eu precisava vencer a prova e torcer para que outra pessoa, que não do Diogo Souto, chegasse em segundo para ser campeão. Fiz tudo o que podia, assumi riscos e acelerei. Baixei 3 recordes pessoais nas 8 especiais disputadas. Liderei até a especial 6, com 13 segundos na frente do Souto. Mas não havia mais ninguém que pudesse tomar-lhe a segunda posição. Isso me desconcentrou e eu capotei na especial nº 7. Ainda prossegui todo arrebentado e terminei em segundo lugar” narra o piloto sobre a prova que decretou seu vice campeonato.

Encerram-se os campeonatos de rali em 2011. O próximo evento é o IRoC, marcado para começar dia 08 de fevereiro. A equipe Piratas ainda negocia a participação, talvez com 3 Peugeot 207 S2000.

PROVA MONÓTONA PARA A EQUIPE NEGRA

2011-12-15T19:44:00.004-02:00

Nessa segunda-feira (12/12/11) foi realizada a última etapa da Stock no circuito de Jacarépagua-RJ pela F1BC .

No qualy Borborema consegue um 10º lugar, Vamberto com pouco treino largou em 15º e Maurino Jr também com poucas horas de treino largou em 16º.

Na largada Borborema pula para 7º posição, completou a corrida em 9º. Borborema comentou sua prova: "Larguei muito bem, ganhei algumas posições, mas depois perdi 2 posições...no mais minha corrida foi bem tranqüila, corri sozinho, sem disputas, 9º lugar sem sal".

Vamberto também largou bem, ganhando algumas posições, mas acabou tendo que abandonar. Ele comentou sua prova: "minha corrida estava muito boa, pra quem não havia treinado. Larguei no fundão, e fui acompanhando de perto a turma, mais meu acerto de carro estava bem traseiro, pra sair bem e acelerando nas curvas, uma escorregadinha bem de leve, mais isso acabou meus pneus. no fim do primeiro trecho bati rodei, e aí não dava mais".

Maurino Jr com problema no equipamento foi obrigado à abandonar a prova para não prejudicar ninguém. "Larguei mas quando engatei a 3ª marcha bati em carros parados, não entendi nada, até dava para continuar, mas para não atrapalhar ninguém preferi abandonar"

PIRATAS FECHA CONTRATO COM MAIS 2 TRIPULANTES

2011-12-14T19:37:00.003-02:00

A Equipe Piratas depois de algumas negociações, tem abordo mais dois grandes pilotos que farão parte da Equipe dos carros Negros.

Em breve serão anunciados.