19 de dezembro 2012,
dois dias antes do fim do calendário Maia; para alguns, dois dias antes do fim
do mundo; e para os que pensam assim: A ÚLTIMA CORRIDA DA HISTÓRIA DA PIRATAS!
Os pilotos que
entraram para a história como os que correram a derradeira prova da história
foram Jr Borborema e Alê Laska, em corrida válida pela 7ª etapa da Iracing
Truck Brasil, a ser disputada no oval de Iowa.
Em um classificatório recheado de erros, Borborema assinalou
apenas a 12ª posição no grid enquanto Laska marcou a 15ª. No abaixar da
bandeira verde, o paranaense ganhou 4 posições, assumindo a 11ª, enquanto o
paulista manteve o 12º posto. O bom comportamento inicial dos pilotos rendeu 27
voltas em verde. Sempre competitiva, a dupla Pirata foi escalando o grid
lentamente. Na metade da prova, chegaram ao ápice: Laska em 3º, Jr em 5º. E
dali só saíram na volta 90 (de 110 no total) com o “big one” que envolveu ambos
os pilotos.
Alê Laska explica o acidente: “Fizemos uma péssima
classificação, mas largamos confiantes. Subimos, subimos e subimos mais um
pouco, até colocar 2 carros no top 5. Mas não posso negar que sendo essa minha
8ª prova oficial de ovais, ainda ajo com vícios do misto às vezes. E foi isso
que aconteceu enquanto eu disputava a segunda posição, 20 voltas do fim.
Atrasei a freada e quis ultrapassar como se fosse uma curva de misto. Toquei o
Dantas e rodei. Mais uma lição aprendida, ao custo de perder um provável pódio”.
Após recuperar-se dos danos sofridos no eixo traseiro, o piloto do carro 29
ainda conseguiu completar a prova em 10º, 1 volta atrás do líder.
Jr Borborema também comenta sua prova com as seguintes
palavras: “Errei minha volta e larguei em 12º. Bom presságio, porque no Impala
larguei nessa posição e ganhei. Na corrida fui subindo aos poucos. Estava bem,
em 5º. Numa disputa do Laska pela 2º posição sobrou pra mim. Estava encaixotado
entre 3 carros e não tive nem para onde desviar. Procurei segurar no freio mas
acabei batendo. Depois fui atingido em cheio na roda traseira esquerda.
Conclusão carro torto e fim de prova. Meu propósito principal na Truck é passar
um pouco da experiência para o Laska e o Cleverson. Apesar dos acidentes, pelos
desempenhos que temos tido estou bastante satisfeito”.
Se o um mundo vai acabar amanhã? Não sabemos! (esta matéria
está indo ao ar dia 20/12/12). Se acabar, a última corrida da Piratas foi
assim. Terminou em colisão! Se não acabar, dia 09/01/2013 retornaremos do
recesso de 2 semanas no superspeedway de Talladega.
Clique Aqui para ver o VT da "última corrida de todos os
tempos"!
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