Era noite de gala!
Black tie e tapete
vermelho!
A estreia oficial
marcada para Equipe Piratas na plataforma iRacing seria a 4ª Etapa
da V8 BioExtreme Truck Series, disputada com as caminhonetas da
NASCAR no circuito virtual de Darlington.
A trinca Pirata,
formada por Jr. Borborema, Jonathan Holz e Alê Laska, participara
dos treinos livres agendados e tinha boas perspectivas.
No treino
classificatório, de imediato, a trinca mostrou a que veio e obteve
as significativas 4ª, 6ª e 11ª posições para Laska, Holz e
Borborema respectivamente. Todos prontos para a volta de formação,
um dos concorrentes deixa de alinhar no grid. Com isso, a largada em
movimento seria realizada com o avanço de 1 posição na fileira
par. Laska subiria para a 2ª e Holz para a 4ª posição.
Laska comenta: “Veja.
Tudo ali era primeira vez para mim. Eu nunca tive contato com ovais
antes, era minha primeira corrida no iRacing, era a primeira prova
com os Truck Series. Eu esperava largar entre os 15 primeiros. Mas,
de repente, estava ali, de frente para o pace car com 24 carros na
minha cola! Quem não treme numa situação dessas?”.
Dada a largada, à
exceção de alguns toques e danos na disputa pelas primeiras
posições tudo correu normalmente. Laska chegou a assumir a ponta
por 1 volta. Holz manteve-se na liderança por 13 voltas.
Tudo corria bem!
Era noite de gala!
Black tie e tapete
vermelho!
Na volta 44, Laska
rodou na saída da curva 4, quando ocupava a 4ª posição. Acertou o
muro fortemente e não pode continuar. “Não conheço o carro tão
bem a ponto de poder indicar uma causa. Fato é que não toquei em
ninguém e encostei de leve no muro apenas 1 vez durante as 44
voltas. Mas já na primeira largada, fui atingido fortemente na
traseira e tive danos grandes. Um pouco do meu acidente admito que
foi inexperiência. Mas não sei dizer qual foi a influência dos
danos da primeira volta.”

No segundo terço de
prova, volta 64, Jonathan Holz liderava a corrida com reais chances
de vitória. Não havia se envolvido em incidente algum. Foi colhido
criminosamente pelo, então, segundo colocado. Atirado ao muro voltou
no fim da fila, vendo seu algoz assumir a ponta. Ele mesmo comenta:
“A Piratas tinha 3 carros entre os 8 primeiros. A pista, traiçoeira
e perigosa, recebeu toda atenção da direção da categoria. Eles
fizeram a parte deles e nós, Piratas, fizemos a nossa. Houve 2
treinos coletivos para aperfeiçoar a pilotagem. Mas não sei se 40%
dos pilotos treinou. Nesse contexto de tragédia anunciada, vários
acidentes ocorreram e, infelizmente, nós fomos vítimas”. Holz
ainda conseguiu recolher-se ao pit, e reparar parcialmente sua
pickup. Completou a prova na 16ª posição, com 14 voltas atrás do
vencedor.

O menos infeliz dos
Piratas a completar a prova foi Borborema, 12º posto na
classificação extraoficial. A corrida de Junior foi marcada pela
experiência de ovais em outros simuladores. Sempre cauteloso,
ganhava posições a cada interrupção da direção. De 11º na
largada, já ocupava a 5ª posição na volta 65. Mas a exemplo dos
demais foi tocado, arrebentou-se no muro e apenas conduziu lentamente
seu veículo até o final. Uma amarga 12ª posição, a 3 voltas do
lider. “Em todas as relargadas eu era cauteloso para não me
envolver em acidentes. A pena é que os demais não pensam assim. Eu
sempre perdia 2 posições nas relargadas, para 2 voltas em seguida
ganhar 3 com os acidentes que os apressadinhos causavam. Tinha tudo
para ser uma corrida perfeita para a Piratas, mas os afoitos do grid
nos derrubaram”, relata Borborema.
Da parte da chefia da
equipe, Helio Vamberto declarou-se frustrado com os acontecimentos e
prometeu enviar protestos em favor todos os 3 pilotos da Equipe.
Era noite de gala!
Black tie e... ué!
Quem puxou nosso tapete vermelho que estava aqui?
A próxima etapa
acontecerá no circuito de Las Vegas, oval 1,5 milhas de tamanho, com
a promessa dada pela organização de que os incidentes serão
menores pela menor dificuldade que a pista oferece. Assim esperamos.